
Tarım makineleri üretiminden bahsedildiğinde çoğu kişinin aklına hemen atölyeler, makineler ve kaynak geliyor. Ama konu bu değil. Önemli olan, tarlada birden fazla sezon çalışacak, hasat mevsiminin ortasında arızalanan bir hidrolik silindir veya titreşim nedeniyle çatlayan bir çerçeve gibi küçük bir şey nedeniyle onarılması gerekmeyecek bir makine yaratmaktır. Bu asıl zorluktur. ?Jiujia'da mıyız? Bunu defalarca yaşadık. Her şey, diğerleri gibi, basit balya makineleriyle başladı, ancak kısa sürede netleşti: Kendi geliştirmelerimiz olmadan, tarım bilimi ve gerçek çalışma koşulları hakkında bir anlayış olmadan, bu hiçbir yere giden yol değildir. Başkasının çalışmasını kopyalamak boşunadır.
En sancılı aşama prototipten seriye geçiştir. Görünüşe göre her şey hesaplandı, stanttaki testler tamamlandı. Ancak Kazakistan'daki müşterilere gönderilen ilk otomobil partisi varlığını hissettirdi. Çok büyük olmasa da yem dağıtıcılarındaki helezonun güvenilirliği konusunda şikayetler var. Stand üzerinde mükemmel bir şekilde dönüyordu, ancak gerçekte ıslak silajla çalışırken öngörmediğimiz aşırı yükler ortaya çıktı. Tahrikin tasarımını acilen değiştirmemiz ve milleri güçlendirmemiz gerekiyordu. Bu bir dersti: Testler "mücadele" testlerine mümkün olduğunca yakın olmalıdır. İdeal laboratuvar koşullarından ziyade koşullar.
Bir diğer nokta ise yedek parça lojistiğidir. Hulunbuir'de ekipman üretiyoruz ve ana pazarlarımız elbette diğer bölgeler. Novosibirsk bölgesindeki bir müşterinin hidrolik sistem contası için iki hafta beklemesi kabul edilemez. Minimum "en sıcak" stok stokuyla bir servis merkezleri ağı kurmamız gerekiyordu. pozisyonlar. Pahalıdır ama bugün onsuz yaşayamazsınız. Web sitemizcn-fascar.rusadece bir kartvizit değil aynı zamanda bayilerin ve son çiftçilerin diyagramları, teknik belgeleri hızlı bir şekilde bulabilecekleri ve gerekli kısım için başvuru formunu doldurabilecekleri bir araç haline geldi. Bu gerilimi azaltır.
Ve tabii ki görüntüler. Bir çerçeveyi sadece eşit bir dikişle değil, aynı zamanda gelecekteki yükleri de anlayarak kaynak yapan iyi bir kaynakçı bulmak bütün bir hikaye. Üretimdeki kilit uzmanların saha gezilerinde servis ekipleriyle birlikte seyahat etmesini sağlamak için çok zaman harcadık. Bir araya getirmekte oldukları çerçevenin tam olarak nerede patladığını görün. Bu, kaliteli çalışma için herhangi bir talimattan daha iyi bir motivasyondur.
Günümüzde hassas tarım ve akıllı teknoloji hakkında çok fazla konuşma yapılıyor. Olarak konumumuztarım makineleri üreticisi- pazarlama uğruna bir sürü sensörü kapatmayın, ancak gerçekten tasarruf sağlayacak bir şey uygulayın. Örneğin, biçerdöverlerimiz için tablayı eğimli arazilerde otomatik olarak hizalamaya yönelik bir sistem üzerinde uzun süredir denemeler yapıyoruz. Hazır modül almadık, daha basit ve sahada tamiri mümkün olan kendi sistemimizi geliştirdik. Hemen işe yaramadı, ilk versiyonlar değişkendi ama sonunda artık standart olarak sunulan ve dağlık bölgelerdeki çiftlikler tarafından değer verilen bir çözüm doğdu.
Kuruluşumuz, geliştirmeden hizmete kadar entegre olarak ilan edilmiştir. Bunlar boş sözler değil. Tasarımcılarımız garanti departmanıyla aynı binada oturuyor. Ve yeni bir mineral gübre serpme makinesi modeliyle ilgili bir şikayet geldiğinde, onu tasarlayan mühendis onu bizzat araştırmaya gidiyor. Hoş olmayan bir durum olabilir ama gerçekten güvenilir olmanın tek yolu budur.arabalar. Bazen bu tür geri bildirimler, başlangıçta dikkate bile alınmayan iyileştirmelere yol açabilir.
Hayvancılık sektöründe de benzer bir durum yaşandı. Yem parçalayıcı-karıştırıcı yaptık. Karmaşık bir şey yok gibi görünüyordu. Ancak karıştırmanın bile kritik olduğu ortaya çıktı, aksi takdirde inekler sorun yaşamaya başlayacak. Bir yemleme teknoloji uzmanını işe almamız ve farklı yem türleriyle düzinelerce test yapmamız gerekiyordu. Artık bu makinenin pasaportu, silaj, saman ve katkı maddelerinin karıştırılma sürelerine ilişkin çiftliklerde test edilmiş gerçek öneriler içermektedir. Ürüne avantaj sağlayan entegrasyon tam da budur.
Müşterilerden gelen ana sorulardan biri: "Ekipmanınız neden bazı analoglarından daha pahalı?" Parmaklarınızla açıklamanız gerekiyor. Örneğin bir römork tekerlek aksını ele alalım. Normal çelik 3'ü kullanabilir ve daha ucuz hale getirebilirsiniz. Ancak Rus yolları ve yükleri koşullarında beyan edilen kaynağın yarısına bile ulaşamayabilir. Daha alaşımlı bir çeliğe geçtik ve ısıl işlem uyguladık. Parça% 15 daha pahalıdır ancak hizmet ömrü önemli ölçüde artar. Yalnızca satın alma fiyatını değil aynı zamanda sahip olma maliyetini de dikkate alan bir çiftçi için bu bir tartışmadır.
Ancak burada da tuzaklar var. Bir gün fiyata ayak uydurmaya çalışırken kesme cihazının çim biçme makinesine montaj tasarımını basitleştirdik. Bir kilo metalden ve birkaç saatlik montajdan tasarruf ettik. Sonuç olarak, ikinci sezonda birçok araba en kritik birimde tepkiler geliştirdi. Eski, kanıtlanmış tasarımı iade etmek ve halihazırda satılan birimleri ücretsiz olarak yükseltmek zorunda kaldık. İtibar daha değerlidir. Artık herhangi bir basitleştirme, test sahasında en zorlu testlerden geçiyor.
Günümüzde ithal ikamesi konusunda çok fazla gürültü var. Bizim için bu sadece bir slogan değil. Uzun süredir hidrolik ve rulman üniteleri başta olmak üzere bileşenlerin lokalizasyonu üzerinde çalışıyoruz. Ancak parametrelerin sadece değiştirilmesi değil, bakımı veya iyileştirilmesi de önemlidir. Örneğin hidrolik silindirler için ev tipi contalara geçiş neredeyse bir yıl sürdü: farklı marka kauçuklar test edildi, donmaya karşı dayanıklılık ve aşınma açısından kontrol edildi. Aşınma direnci açısından daha önce kullanılan ithal seçeneği bile aşan bir seçenek bulduk. Bu dışarıdan görünmeyen özenli bir çalışmadır ancak sürdürülebilirliğin temelini oluşturur.tarım makineleri üretimi.
Alanlarımızdan gelen taleplere (gerçek ve mecazi anlamda) bakıldığında, eğilim evrensellik ve modülerlik yönündedir. Çiftliklerin bir düzine son derece uzmanlaşmış makineden oluşan bir filoya sahip olması karlı değildir. Bunun yerine, ön yükleyiciyi, süpürgeyi veya yayıcıyı hızlı bir şekilde takabileceğiniz temel şasiye talep olacaktır. Biz zaten bu yönde ilerliyoruz, böyle bir platform geliştiriyoruz. Zorluk, kontrol sistemleri ile hidrolik konnektörlerin birleştirilmesinde yatmaktadır, ancak sorun çözülebilir.
İkincisi, hizmet olarak hizmettir. ?Jiujia'da mıyız? Büyük bir müşteriye sadece biçerdöver satmakla kalmayıp, aynı zamanda tüm hizmet ömrü boyunca tam bakımı için bir anlaşma yapmasını teklif ettiğimiz bir sistemi yavaş yavaş tanıtıyoruz. Planlı bakımları kendimiz yapıyoruz, bileşenlerin aşınmasını izliyor ve parçaları önceden hazırlıyoruz. Müşteri için - maliyetlerin öngörülebilirliği ve aksama süresinin olmaması. Bizim için uzun vadeli ilişkiler ve ekipmanlarımızın gerçek hayatta nasıl davrandığına dair derin bir anlayış. Bu tasarımcılar için çok değerli bir bilgidir.
Ve son olarak ekoloji ve kaynakların korunması. Sadece yeşil değil mi? PR Doğrudan faydalardan bahsediyoruz. Sıvı organik gübrelerin uygulanmasına yönelik makine serisindeki yeni geliştirmelerimiz, nitrojen kayıplarını en aza indirmeyi ve hassas dozajlamayı amaçlamaktadır. Bu, çiftçinin üretim maliyetini ve çevreye olan yükü azaltır. Bu tür çözümlere olan talep giderek artacak veüretimbuna hazır olmalı. Bu artık sadece demir değil, mekanik, elektronik ve tarım biliminin karmaşık bir simbiyozudur. Ve bu belki de atölyemizin modern mücadelesidir.
Sonuç olarak tarım makineleri üretimi yüksek sesle söylenecek bir şey değil. Bu günlük işlerle ilgilidir: Gelen metalin kabul edilmesi, kaynağın kalitesinin kontrol edilmesi, uzak bir çiftlikteki tamircinin şikayetinin dinlenmesi, montajın 3 boyutlu modelinin son haline getirilmesi. Bu sonu olmayan bir döngü. Başarı, ekipmanınızı azarlamadıkları, sadece yıllarca üzerinde çalıştıkları ve her cıvatayı aşındırdıkları zamandır. Ve bir sonraki araba için geldiklerinde fiyata göre değil isme göre seçim yapıyorlar. Hulunbuir Jiujia Şirketinde bunun için çalışıyoruz. Yavaş yavaş, hatalarla ama ısrarla.