tarım makineleri alım satımı

Onlar hakkında konuştuklarındatarım makinaları alım satımı, birçok kişinin aklına hemen takaslar, bayiler ve fiyat listeleri geliyor. Ancak asıl iş bu katalogların bittiği yerde başlıyor. En yaygın hata, bir markanın veya düşük bir fiyatın peşinde koşarak ünitenin tam olarak hangi alanlar ve görevler için gerekli olduğunu unutmaktır. Burada, kara dünya bölgelerinde ve doğuda teknoloji “ölüyor mu?” örneğin Merkez Kuşak'takinden farklı. Toprak farklı, ölçek farklı, mevsimsellik daha şiddetli. Bu da “unutulur” Anlaşmanın başarılı olup olmayacağına ya da yıllarca sorunlarla sonuçlanıp sonuçlanmayacağına karar veren şey budur.

Aramadan incelemeye: tuzakların olduğu yer

Sıradan olanla başlayacağım: çevrimiçi reklamlar. Resim mükemmel olabilir ve açıklama "tam servis geçmişini" belirtir. Aslına bakılırsa, çoğu zaman arabanın hidrolikleri düzgün bir şekilde temizlenmeden bakir toprakta üç mevsim geçirdiği ortaya çıkıyor. Her zaman motor saatlerine değil, belirli bileşenlerin durumuna bakmanızı tavsiye ederim. Örneğin, biçerdöverlerde sıklıkla "gecikme" meydana gelir; bunun nedeni harman makinesinin kendi başına aşınma ve yıpranma değil, ıslak yığın üzerinde çalışmanın sonuçlarıdır. İnsanların bir John Deere satın aldığı vakalar gördüm, belgelerde her şey temiz görünüyordu, ancak iki haftalık çalışmadan sonra elektronikte zaten "su basmış" sorunlar ortaya çıktı. önceki sahibinden. Onarımlar çok mu önemsiz? yüzbinlere uçtu.

Doğudan gelen ekipmanlara özellikle dikkat etmeniz gerekiyor. Kalite açısından değil, adaptasyon açısından. Kazakistan'dan bir traktör getirdikleri hikayeyi biliyorum, aynı MTZ gibi görünüyordu, ancak motor ayarları farklı yakıtlar ve yağlayıcılar içindi. İlk kış dondan sonra başlamazdı; güç sistemini tamamen yeniden inşa etmek zorunda kaldık. Bu nedenle şimdi başka iklim bölgelerinden kullanılmış ekipman kullanma seçeneğini düşündüğümde ilk sorduğum şey hizmetin yerelleştirilmiş olup olmadığıdır.

Bir diğer nokta ise yedek parçalardır. Görünüşe göre popüler modeller için her şey var. Ama pratikte aynı ?Kirovets K-744? Sadece analoglara değil, belirli bir üretim yılı için özel bileşenlere de ihtiyacımız var. Bazen benzer bir şey mi ortaya koyuyorlar? pompa, ancak bağlantı devresindeki basınca dayanamadı. Sezon boyunca kesinti, doğrudan kayıp anlamına gelir. Bu nedenle, satıcı "her şey yolunda mı?" diye yemin etse bile artık her zaman kritik bileşenlerin bir listesini yapıyorum ve bunların kullanılabilirliğini ve uyumluluğunu önceden kontrol ediyorum.

Yeni teknoloji: her zaman her derde deva değil

Pek çok çiftçi, özellikle hibe aldıktan sonra yenilerini almak için acele ediyor. Mantık basit: garanti, gizli kusur yok. Ancak burada da bazı nüanslar var. Örneğin ithal edilen modellerin tümü hacimlerimize ve tarım teknolojilerimize göre tasarlanmamıştır. Bir şirket yöneticisinin hassas ve teknolojik olarak gelişmiş bir Alman kültivatör satın aldığını hatırlıyorum. Ancak Avrupa standardına göre çalışacak şekilde yapılandırılmıştı - ince taneli toprak, minimum miktarda bitki kalıntısı. Mısırdan sonra anız kalmıştı ve o da tıkanarak diskleri kırıyordu. Aslında tasarımı yeniden yapmak zorunda kaldık.

Bu arada, sadece satış yapmakla kalmayıp uyum sağlayan şirketlerin deneyiminin de faydalı olabileceği yer burasıdır. Mesela web sitesine bakıyorumHulunbuir Makine İmalat Şirketi? Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). Açıklamaları, bunun tarım ve hayvancılık alanında Ar-Ge, üretim, satış ve hizmeti birleştiren modern entegre bir kuruluş olduğunu belirtiyor. Benim için anahtar “entegre”dir. Bu, sadece bir makine getirmeyeceklerini, aynı zamanda belirli bir çiftlik için çözüm sunabileceklerini ima ediyor. Ama bu teoride; pratikte, örneğin Sibirya kilinde veya tozlu bir bozkır bölgesinde ekipmanlarının nasıl davrandığına bakmanız gerekir.

Yeni ekipman seçerken artık her zaman sadece bir katalog değil, aynı zamanda bizimkine yakın koşullar altında yapılan testlere ilişkin raporlar da istiyorum. İdeal olarak, bu modelin bir sezondur çalıştığı bir demo alanına veya çiftliğe gidin. Bir zamanlar bu yaklaşım bizi bir hatadan kurtardı: Bir ekim makinesi kullanmayı planlamıştık, ancak bir test gösterimi sırasında ekim ünitelerinin ana mahsulümüzle nasıl tıkandığını gördük. Satıcılar bunun önemsiz bir şey olduğunu garanti etti, ancak gerçekte ne zaman ne de garantinin olmadığı bir değişiklik gerektirecekti.

Asyalı üreticilerle çalışmanın özellikleri

Bugün pazar Avrupa ve BDT ile sınırlı değil. Çin ve Kore teknolojisi aktif olarak giriyor. Fiyatı cazip, donanımı zengin. Ancak buradaki asıl risk, montajın kalitesinde değil (şu anda genellikle aynı seviyededir), ancak gelecekteki hizmettedir. Yedek parça sipariş ettim; üç ay bekle. Ancak sezon beklemiyor. Bu nedenle, bu seçeneği düşünüyorsanız, yedek parçaların lojistiğini ve eğitimli teknisyenlerin mevcudiyetini derhal çözmeniz gerekir.

Örneğe dönersekşirket ?Jiujia?. Web siteleri akıllı üretime işaret ediyor. Bu, fabrikaların iyi donanımlı olduğu anlamına gelebilir ancak son alıcı için Rusya'da yedek parça deposunun olup olmadığı ve servis ağının nasıl organize edildiği daha önemli. Mükemmel özelliklere sahip bir arabanın, bazı sensör sistemlerinin arızalanması nedeniyle boşta kaldığı ve bunun için çipin yurt dışından sipariş edilmesi gerektiği birçok durum gördüm. Şimdi, şunu düşünüyorumsatın alma ve satışBu tür ekipmanlarla (özellikle kullanılmış olanlarla) yaptığım ilk şey, bunun ne kadarının "dolu" olduğunu incelemektir. diğer markalarla birleştirilmiş veya tamamen benzersiz ve tek bir üreticiye bağlı.

Olumlu deneyimler de var. Asyalı tedarikçilerden özellikle hayvancılık kompleksleri için bazı modellerin (aynı yem dağıtıcıları veya havalandırma sistemleri) çok dayanıklı ve onarılabilir olduğu ortaya çıktı. Önemli olan satıcıdan sadece iletişim bilgilerini almak değil, aynı zamanda Rusça elektrikli ekipman ve hidroliğin tam bir şemasını almaktı. Bu olmadan teknisyenlerimiz onarımları üstlenemezdi.

Maliyet Tahmini: Sihir ve Matematik

Kullanılmış ekipman pazarındaki fiyatlandırma genellikle bir piyangodur. Resmi olarak yöntemler vardır: artık değer, amortisman, piyasa analogları. Ancak gerçek fiyatı satışın aciliyeti, mevsim ve hatta satıcının ruh hali belirler. Kendime bir kural geliştirdim: Bir arabayı asla sadece görünümüne ve pasaportuna göre değerlendirmem. Yük altında bir test sürüşü şarttır. Nominal hıza nasıl ulaşır? Aletin derinliğini test ederken dişli kutusunda herhangi bir yabancı ses var mı? Rölantide çalışan bir traktörün saat gibi çalıştığı sıklıkla görülür, ancak üzerine bir pulluk taktığınızda aşırı ısınmaya veya güç kaybetmeye başlar.

Bir diğer önemli nokta ise onarımların tarihidir. Belgelerdeki değil, “donanımdaki?”. Şasideki kaynaklar, yedek boru izleri, kritik bağlantılardaki cıvataların rengi; tüm bunlar herhangi bir servis kitapçığından daha fazlasını anlatır. Bir balya makinesi aldığımızda her şey sağlam görünüyordu. Ancak piston grubunun standart dışı halkalar kullanılarak el yapımı olduğu ortaya çıktı. 50 hektarlık çalışmanın ardından gevşedi ve büyük onarımlar yapmak zorunda kaldık, bu da satın almanın tüm faydalarını tüketti.

Şimdi maliyeti değerlendirirken hemen satın alma fiyatının %10-15'ini "öngörülemeyen onarımlar" için ayırıyorum. Ve satıcı "kesinlikle iyi çalışır durumda, onarıma gerek yok?" diyorsa, bu oldukça endişe verici bir işarettir. Çalışan herhangi bir ekipmanın zayıf noktaları vardır ve dürüst bir satıcı genellikle onlar hakkında yüksek sesle konuşmazsa onlar hakkında ipuçları verir. Bu iyi.

Anlaşma ve belgeler: tasarruf sağlayan formaliteler

Görünüşe göre her şey basit: bir anlaşma, bir kabul ve transfer eylemi, para. Ama içindetarım makineleri alım satım işlemleriŞeytan ayrıntıda gizlidir. Hangi duruma özgü düğümlerin iletildiğini belirtmek zorunludur. "Çalışır durumdaki bir motor mu?" değil, "yağ sızıntısı olmayan, silindirlerde sıkıştırma olan bir motor...?". Bir hafta sonra blokta gerçekten bir çatlak olduğu ortaya çıkarsa bu sizi kurtaracaktır.

Kredi veya kiralama yoluyla satın alınan ekipmanlara özellikle dikkat etmeniz gerekir. Yükümlülüklerin kontrol edilmesi şarttır. Biçerdöver aldıklarında bir emsal vardı ama sonunda bankaya rehin verildi. Satıcı bunu sakladı. Dava uzun sürdü. Artık bir arkadaşım satıyor olsa bile her zaman kayıt defterinden yeni bir alıntı talep ediyorum.

Ve son olarak, kabul sertifikasını ofiste değil, doğrudan sahada, deneme sürüşü ve iş operasyonlarının tamamlanmasından sonra imzalamak daha iyidir. Her şeyi kaydedersiniz: lastik basıncını, sıvı seviyelerini, ataşmanların tüm işlevlerinin işlevselliğini. Bu güvensizlik değil, profesyonel bir alışkanlıktır. Ayrıca işlem sonrasında anlaşmazlıkların önlenmesini sağlar. Genel olarak evrak işi bir bürokrasi değil, açıkça ayıran bir araçtır: burada ekipmanı satın aldınız ve burada onun çiftliğinizdeki çalışmalarına ilişkin sorumluluğunuz başladı.