
Onlar hakkında konuştuklarındaBalya makinesi için Alman makinesi, birçok kişi hemen sihirli bir kutuya benzer bir şey hayal eder - onu içine koyarlar ve her şey sıkışır, kendi kendine sarılır ve mükemmel balya ortaya çıkar. Aslında, ekipmanı (kontrol sistemleri, sensörler, hidrolik modüller) ele alırsak, Alman çözümleri genellikle güvenilirlikle ilgili bir hikayedir, ancak aynı zamanda entegrasyonun karmaşıklığıyla da ilgilidir. Çiftliğimizde eski bir Claas'a Alman balya yoğunluk kontrol sistemi kurmaya çalıştık. Fikir, toplayıcının tamamını değil, "beynini" değiştiren yerel modernizasyon muydu? koymak. Ve sonra başladı.
Karşılaştığınız ilk şey, Alman mühendisliğinin nadiren evrensel bir "malzeme" olduğudur. Bu belirli parametrelere bağlı bir sistemdir. Örneğin presleme odasındaki basınç sensörlerinin belirli noktalara yerleştirilmesi gerekiyordu ve eski adamımızda orijinal tasarımda olduğu gibi fiziksel olarak bunlar için yer yoktu. Doğaçlama yapmak zorunda kaldım, bu da doğruluğu hemen azalttı. Sistem CAN veri yolu üzerinden lanetledi ve hatalar üretti. Almanya'dan bir mühendis arkadaşımı aramak zorunda kaldım, hemen dedi ki: "Mercedes'i 70'lerden kalma bir traktörle mi konuşturmaya çalışıyorsunuz?" Önemli olan şu kiaparat— bu sadece donanım değil, yazılım, protokoller ve kalibrasyondur.
İkinci nokta doğruluk beklentisidir. Alman sistemi, yonca, buğday samanı, kolza tohumu gibi her kütle türü için kalibrasyon gerektiriyordu. Talimatlarda bir tablo var, her şey açık. Ama nem oranımız dalgalanıyor, sabahları çimler çiy ile kaplanıyor. Sensör, yoğunluğun arttığını "düşünmeye" başlar ve önceden sarıma bir komut verir. Sonuç yumuşak, gevşek bir balyadır. Kendi "profilimi" oluşturarak, neredeyse dokunarak manuel olarak yapılandırmam gerekiyordu. Yani siz onu koşullarınıza uyacak şekilde evcilleştirene kadar otomasyon otomatik değildir.
Üçüncü ve en acı verici konu ise bakım ve onarımdır. Mikro devreler, konektörler - bir denetleyici yandığında, değiştirilmesi için altı hafta beklemek zorunda kaldık. Ve sezon beklemiyor. Sonuç olarak, bir şekilde çalışabilmek için basit röleler kullanarak bir acil durum devresi kurduk. Bu deneyim asıl şeyi gösterdi: Böyle bir modernizasyon, yalnızca ünitenin tamamı değiştirildiğinde veya başlangıçta tasarlandığında kapsamlı bir çözümün parçası olarak anlamlıdır. Bu arada, bazı üreticiler artık hazır hibrit seçenekler sunuyor. Alman elektroniklerini kullanan ancak diğer üreticilerin platformlarına uyarlanan çözümler gördüm. Örneğin, sitedeHulunbuir Makine İmalat Şirketi? Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru) akıllı tarımla ilgili bölümde, kontrol sistemlerinin entegrasyonuyla ilgili düşünce parladı - geliştirmeden hizmete kadar bu tür karmaşık "anahtar teslimi" projelerin montajıyla meşguller. Bu belki de bizim zanaatkar deneylerimizden daha makul bir yoldur.
Teknolojiyle çalışırken, en gelişmiş sistemlerin bile çalışma koşullarıyla sınırlı olduğunu anlarsınız. Alman mühendisler, hidrolik sıvının saflığı ve yerleşik ağdaki voltajın stabilitesi için belirli toleranslar belirledi. Bu balya makinesini taşıyan biçerdöverimiz artık ilk taze olmayan bir jeneratöre sahiptir. Güç dalgalanmaları hassas elektroniklerin korumaya girmesine neden olabilir. Öyle oldu ki, motoru kapattınız, yeniden çalıştırdınız ve çalışmaya devam ettiniz. Ancak bu zaman ve sinir kaybıdır.
Başka bir nüans toz ve samandır. Alman kasaları iyi korunuyor ancak kontrolörlerin soğutma sistemi genellikle pasif soğutma veya fanlar içeriyor. Küçük tozlar tıkanır ve aşırı ısınır. Her gün temizlenmesi gereken ek ağ filtreleri takmak zorunda kaldık. Bu, kataloglarda yazılmayan aynı "önemsiz şey", ancak sahada çok zaman tüketiyor.
Ve elbette insan faktörü. Mekanizmamız Vasily Ivanovich altın ellere sahip bir adam, ancak İngilizce veya Almanca verilen talimatlara felsefi şüpheyle yaklaşıyor. ?Ampullere bakmanız değil, balyayı hissetmeniz gerekiyor!? - onun sloganı. Ve kendi yolunda haklı. Çoğu zaman sistem algoritması, kütle beslemesindeki keskin bir değişime ayak uyduramaz, ancak deneyimli bir operatör, motorun sesinden ve titreşimden yavaşlamanın gerekli olduğunu zaten bilir. Görünüşe göre körü körüne inançaparatzarar verebilir. İdeal resim, teknolojinin doğru verileri sağladığı ve nihai kararı kişinin verdiği bir simbiyozdur. Ancak bunun için operatöre sadece uzaktan kumanda verilmesi değil, eğitilmesi de gerekiyor.
Tüm zorlukları çok iyi gösteren spesifik bir vakadan bahsetmek istiyorum. Presleme odasındaki ölçüm valfinden sorumlu servo sürücü arızalı. Bu olmadan sistem arzı düzenleyemezdi, balyalar boşluklarla geliyordu. Başkentteki bir satıcı, parçanın sadece sipariş üzerine yapılacağını, fiyatının kullanılmış toplayıcının yarısı ile aynı olduğunu söyledi. Bir alternatif aramaya karar verdik.
Cihazı söktük, fotoğraf çektik ve büyük bir tamirhanedeki arkadaşlarımızı ziyarete gittik. Mühendis oraya baktı ve şöyle dedi: "Evet, bu Bosch Rexroth'un değiştirilmiş bir sürücüsü, bunlar makinelerde, korumadan bir analog veya kullanılmış bir tane bulabilir misiniz?" Bulduk ama koltuklar birkaç milimetre birbirine uymuyordu. Geçiş plakasını taşlamak zorunda kaldım. En ilginç şey bağlanırken başladı. Fiş farklı, pin çıkışı bilinmiyor. Bir multimetreyle oturduk, devreleri çaldık, eski servis kılavuzundaki şemayı kontrol ettik (neyse ki, Polonya'daki bir forumda PDF formatında bulundu).
Sonuç olarak, üç günlük çalışma ve on kat daha az parayla düğüm yeniden canlandırıldı. Ancak kontrol sistemi daha sonra fiziksel olarak çalışmasına rağmen "sürücü arızası" hatası verdi. Yerel sürücüden beklenen geri bildirim sinyalinin denetleyicide sabit kodlandığı ve analogun farklı frekansta bir sinyal ürettiği ortaya çıktı. "Hile yapmak" zorunda mıydım? Basit bir sinyal dönüştürücü kurarak sistem. Hâlâ işe yarıyor ama bu tamamen mühendislik zaferi ve normal bir durum değil. Bu deneyim bana herhangi bir kompleksi seçerken şunu düşündürdü:Alman aparatıResmi kanallara güvenmeden, acilen bir onarım stratejisi ve sahada alternatif yedek parçaların bulunup bulunmadığını düşünmeniz gerekir.
Tüm bu zorlu sınavlardan sonra sadece tek tek bileşenlerle değil, uyumluluk ve servis sorunlarının tasarım aşamasında çözüldüğü hazır teknolojik çözümlerle daha fazla ilgilenmeye başladım. Mesela piyasayı incelerken bir şirketle karşılaştım?Jiujia?. Web sitelerine girdiğinizde kendilerini donanım satıcısı olarak değil, entegratör olarak konumlandırdıklarını görürsünüz. Onların nişleri tarım için akıllı sistemlerin yaratılmasıdır. Geliştirmeyi, üretimi ve hizmeti birleştirmelerine hayran kaldım. Bu önemli.
Durumu hayal edin: Sadece bir Alman kontrol ünitesi değil, aynı zamanda bütün bir balya makinesi veya bunun için bir modül satın alıyorsunuz; burada bu ünite halihazırda belirli hidroliklere, tahriklere ve koşullara uyarlanmıştır. Ve en önemlisi, tüm kompleksin performansının sorumluluğu tek bir tedarikçiye aittir. Balya üreticisi, Alman elektronik üreticisi ve yerel tamirciler arasında koşmaya gerek yok. Şirket açıklamasında da belirtildiği gibi, tam da böyle bir yaklaşım sunuyorlar: tüm döngüyle ilgilenen modern, entegre bir kuruluş. Kendi elektronik mühendisi kadrosuna sahip olmayan bir çiftlik için bu bir cankurtaran olabilir.
Elbette bu her derde deva değil. Herhangi bir ekipman bozulur. Ama arayıp “balyalarım oluşmuyor?” diyebileceğiniz tek bir merkez olduğunda ve hem mekanik kısmı hem de yazılımı bilen bir uzman geldiğinde bu farklı bir destek düzeyidir. Belki gelecekte filoyu güncellemek için bu seçeneği değerlendireceğiz. Çünkü kendi kendine hata ayıklamaya harcanan zaman? bir başkasının ileri teknoloji ekipmanı da paradır ve çoktur.
Peki sonuç ne?Balya makinesi için Alman makinesi? Bu, en yüksek kaliteye ve hassasiyete sahip bir alettir ancak çok zorlu bir alettir. Zanaatkar yaklaşımlara ve yarım tedbirlere tahammülü yoktur. "Vidalanmış" olamaz mı? gösteri için. Uygun düzeyde temel makine, kalifiye servis personeli ve iyi düşünülmüş yedek parça lojistiği gerektirir.
En büyük yanılgı elektroniklerin tek başına tüm sorunları çözeceğini düşünmektir. O sadece bir araç. Ana iş - tarımsal, mekanik - kalıyor. Ekipman, bunu yalnızca daha istikrarlı ve daha az kayıpla yapmanıza olanak tanır, ancak yalnızca doğru kullanıldığında.
Şimdi geriye dönüp baktığımda, deneyimimizin tam anlamıyla bir okul olarak faydalı olduğunu anlıyorum. Konuyu derinlemesine araştırmamı ve çalışma prensiplerini anlamamı sağladı. Ancak ticari operasyon için artık kendi kendine montaja değil, yukarıda bahsedilen gibi uzman entegratörlerle işbirliğine giden bir yol arayacağım.Hulunbuir şirketi ?Jiujia?. Görünüşe göre iş modelleri bizim yaşadığımız acıyı kapsıyor: tek sorumluluk, gerçeklere uyum ve tam bir destek döngüsü. Modern tarımda değer, yalnızca mikro devreli bir demir parçası değil, sorun yaratmayan, ancak onları çözen hazır, çalışan bir çözümdür. Belki de çabalamamız gereken şey budur.