tarım makineleri operatörü

"Mekanik operatör" deyince birçok kişi hâlâ bir traktörün direksiyonunu tarlada çeviren bir adamı hayal ediyor. Bu belki de en büyük yanılgıdır. Aslında çağdaştarım makineleri operatörüoperatör, teknisyen, teşhis uzmanı ve lojistikçinin bir arada olduğu bir ekiptir. ?Demir? ve tarımsal bağlamda, önemli olan sadece normun yerine getirilmesi değil, aynı zamanda çiftliğin verimi ve ekonomisidir. "John Dears", "Klaas" ve ilginç bir şekilde Hulunbuir Jiujia Makine İmalat Şirketi tarafından sağlananlar gibi bazı Çin birimleriyle yaptığım çalışma, yalnızca anahtarın güç değil, makineyi ve zemini aynı anda duyabilme yeteneği olduğunu doğruladı.

Demirden tarım bilimine: rolün evrimi

Daha önce görev belliydi: pulluk, ekmek, hasat. Artık teknoloji elektronikle dolu. Aynı modern gübre serpme makinesi veya kesitsel kapatma özelliğine sahip ekim makinesi artık yalnızca bir alet değil, aynı zamanda bir aktüatördür. Makine operatörünün terminale görev kartı yükleyebilmesi, bu karede ekim miktarının neden değiştiğini anlayabilmesi ve sistemin arıza yapmadığını kontrol edebilmesi gerekmektedir. Eğlencenin başladığı yer burasıdır; fiziksel kontrolden dijital izlemeye geçiş. Ancak dijital sadece bir araçtır. Bu eğimde neden daha az tohuma ihtiyaç duyulduğunu anlamadan hiçbir işe yaramaz.

Saman analizi için kameralı bir balya makinesini nasıl test ettiğimizi hatırlıyorum. Buradaki fikir, balyanın yoğunluğunu kendisinin belirlemesidir. Ancak kuru havalarda üç saat çalıştıktan sonra kamera tozdan tıkandı. Aynı "Jiujia" üreticisi, daha sonra derhal bir dengeleme algoritması ve kameranın nereye kurulması gerektiğine dair bir öneri içeren bir ürün yazılımı güncellemesi gönderdi. Bu iyi bir dersti: Akıllı teknoloji bile 'hissetmeyi' gerektirir. Sorunu bir alarm sinyaliyle değil, kamera sesindeki bir değişiklikle fark etmesi gereken operatör açısından.

Bu nedenle günümüzün makine operatörü bir hibrittir. Sahadaki tipik arızaları (hortumun değiştirilmesi, sensörün temizlenmesi) hızlı bir şekilde ortadan kaldırmak için el becerisine sahip olmalı, ancak aynı zamanda tarım uzmanıyla diyaloğun sağlam olması için tarım kimyası ve toprak biliminin temellerini de anlamalıdır. Aksi takdirde, 2018'de yaşadığımız gibi olacak: Farklılaştırılmış bir uygulama sistemine sahip ekim makinesi mükemmel çalıştı, ancak yanlış yüklenmiş bir doğurganlık haritası nedeniyle (tarım uzmanı bir hata yaptı), bir parsele çift oranlı ekim yaptık. Daha sonra hasat orada yatıyordu. Sorumluluk elbette paylaşıldı, ancak herkesin ağzında bir tat kaldı.

Pratik tırmık: en sık tökezlediğiniz yer

Kılavuzlarda yazılmayan önemli noktalardan biri de sezona ekipmanların kurallara göre değil tecrübeye göre hazırlanmasıdır. Herkes yağları ve filtreleri değiştirir, ancak çok az kişi hidroliğe yeterince önem verir. Ancak hasadın ortasındaki arızaların büyük çoğunluğu sızıntılar, havalandırma ve basınç kaybıdır. Karmaşık hatlarıyla ithal ekipman bu konuda özellikle kaprislidir. Biçerdöverde, yay bakımı sırasında fark edilmeyen yüksek basınç borusundaki mikro çatlak nedeniyle harman sisteminin hasatın en yoğun noktasında arızalandığı bir durum yaşadık. Günlük kesinti, yüzbinlerce olmasa da onlarca kar kaybı anlamına gelir.

Bir diğer büyük konu ise ünite uyumluluğudur. Görünüşe göre evrensel bir aksam satın aldınız ve çalışmaya başladınız. Ama hayır. Bir zamanlar yerli bir kültivatör ile güçlü bir Alman traktörünü birleştirmeye çalışmıştık. Güç yedekte, hidrolikler akıllı. Ancak bağlantının geometrisi ve ağırlık dağılımı öyleydi ki, kültivatör dönerken ayarlanan derinliği düşürerek "sallanmaya" başladı. İlave duraklara kaynak yapmak ve ağırlıkları dengelemek zorunda kaldım. Traktör üreticisi elbette böyle bir senaryoyu öngörmüyordu. Bu durumtarım makineleri operatörüTalimatları körü körüne takip etmek yerine mühendislik zekasını içermelidir.

Ve elbette sahadaki lojistik. Seyahat rotalarının, yakıt ikmal noktalarının ve tahıl boşaltmanın planlanması da işin bir parçasıdır. Verimsiz bir yol ise ekstra yakıt tüketimi, aşınma ve zaman kaybı demektir. Telefonumda basit bir günlük tutuyorum ve burada padoklar arasında boşta kalmamın ne kadar zaman aldığını yazıyorum. Küçük bir şey gibi görünse de, bir sezon boyunca fazladan yüzlerce kilometre birikiyor.

Vaka: niş teknolojiyle çalışmak ve hizmetin önemi

Kendi alanlarımızda yaygın olmayan ekipmanlarla çalışma deneyimim üzerinde ayrıca durmak istiyorum. Birkaç yıl önce çiftliğimiz, yem hazırlama ekipmanını - kıyıcı-yükleyiciyi - denemeye karar verdi. Seçim “Hulunbuir Jiujia Makine İmalat Şirketi”nin modeline kaldı. Fiyat ve bozkır koşullarında çalışmaya yönelik belirtilen adaptasyon ilgimi çekti. Web sitelerinin adresihttps://www.cn-fascar.ru- sonra sık sık ziyaret edilen bir site haline geldi, insanlar belge arıyordu.

Makinenin kendisi iyi bir performans sergiledi: iddiasız ve yoncada iyi bir performans sergiliyor. Ancak bir sorun vardı; bıçaklar. Personel, birçok küçük aşındırıcı parçacık içeren toprağımızı hızla donuklaştırdı. Standart değiştirme düzenlemeleri uygun değildi. Firmayla iletişime geçtik. Ve burada olumlu bir sürpriz vardı: Bunu umursamadılar, ancak toprak ve aşınmış bıçak örnekleri istediler. Bir süre sonra bize bıçaklar için farklı bir çelik kalitesi teklif edildi ve hatta bağlantıyı güçlendirmek için çizimi ayarladık. Bu bir garanti durumu değildi, ancak yarı yolda bıraktılar.

Bu deneyim, niş ekipmanlar için servis desteğinin ve üretici esnekliğinin, tanınmış bir markaya göre daha önemli olduğunu göstermiştir. Jiujia, kendilerinin tanımladığı şekliyle Ar-Ge, üretim ve hizmeti birleştiren "modern entegre akıllı üretim kuruluşudur". Uygulamada bu, talebimizin satış ekibinde kalmak yerine mühendislere ulaşması anlamına geliyordu. Değişiklikten sonra ünite, neredeyse hiçbir şikayet olmadan iki sezon daha çalıştı. Bir makine operatörü için fabrikadan gelen bu tür geri bildirimler paha biçilemez; aleti kendi özel koşullarına uyacak şekilde iyileştirmenin doğrudan bir yoludur.

Elektronik: sahada dost mu düşman mı?

Modern bir traktör tekerlekli bir bilgisayardır. Ve herhangi bir bilgisayar gibi donabilir. Tamamen dijitalleşme konusundaki şüphelerim yavaş yavaş ortadan kalkıyor ancak ihtiyatlı olmaya devam ediyorum. Evet, paralel sürüş sistemleri yakıttan ve sinirlerden tasarruf sağlar; çiftçilik sırasında otomatik pilot, üniteyi izlemeye konsantre olmanızı sağlar. Ancak “akıllı” teknolojiye körü körüne inanmak tehlikelidir.

Sıvı gübrelerin farklılaştırılmış uygulama sistemiyle ilgili önemli bir olay yaşandı. Akış sensörü arızalandı ancak ekran normal görünmeye devam etti. ECU sinyali aldığı için hata üretmedi, sadece hatalıydı. Bunu fark etmemizin nedeni, tedavi edilen bölgede tankın şüpheli derecede hızlı bir şekilde boşalmasıydı. Artık bir kuralım var: her zaman bir ?analog? kontrol noktası. Hektar başına yaklaşık tüketimi bilerek, daire başına ne kadar alması gerektiğini tahmin ediyorum ve bunu okumalarla karşılaştırıyorum. Elektronik yardımcıdır ancak son sözü insan gözü ve deneyimi söylemeli.

Öte yandan, bazı üreticilerin sağladığı telemetri, analiz için harika bir araçtır. Motor yükü, kayma katsayısı, hektar başına tüketim grafiğini görebilirsiniz. Bu, çalışma modlarının optimize edilmesine yardımcı olur. Örneğin, belirli bir toprak neminde belirli bir viteste traktörün optimum modda çalışmadığını ve değiştirmeye değer olduğunu anlayın. Ancak bunu analiz etmek için yine temelleri anlamanız gerekir.

Teknik değil ama önemli: psikoloji ve sorumluluk

Tarlalarda çalışmak genellikle monoton ve yalnızdır. Gürültülü motoru olan bir kabinde on iki saat. Yorgunluk, teslim tarihlerinin baskısı (?hava ne kadar uzun?). Bu durumda küçük bir vuruşu gözden kaçırmak veya sensör okumasını gözden kaçırmak kolaydır. İyitarım makineleri operatörüDikkatini nasıl yöneteceğini ve dağıtacağını biliyor. Mesela zihinsel kontrol noktaları yapıyorum: Her turdan sonra hidroliğe bakıyorum, yük altında motor sesindeki değişimi dinliyorum.

Sorumluluk da çok büyük. Elinizde pahalı bir ünite var ve pencerenin dışında bir yıllık çalışmanın sonucu var. Tek bir hata, yükseltilmiş ekipmanla yapılan yanlış bir manevra, elektrik hattına çarpabilir veya pahalı bir ekim makinesine zarar verebilirsiniz. Baskı çok büyük. Bu nedenle mesleğimizde sadece tamir etme yeteneği değil, aynı zamanda soğukkanlılık ve öngörü de çok değerlidir. Bu sahaların romantizmiyle ilgili değil, bu her gün yüksek konsantrasyonla ilgili.

Bu yüzden en iyi okulun sadece dersler değil aynı zamanda mentorluk olduğuna inanıyorum. Daha deneyimli bir meslektaşım bir kitaptan değil de parmağıyla işaret ettiğinde: "Bu izi görüyor musun?" Buraya kadar aşınır aşınmaz rulmanı hemen değiştirin, yoksa tüm aksamı mı değiştireceksiniz? Kılavuzlarda böyle bir nüans yoktur.

İleriye bakmak: ne değişecek

Trend açık: teknoloji daha akıllı hale gelecek ve insanların rolü operatörden birkaç otonom birimi yöneten denetçiye kayacak. Bir operatörün üç veya dört gübre serpme makinesinin çalışmasını bir tablet kullanarak kontrol ettiği sistemler halihazırda test ediliyor. Bu da elbette ideal bir lojistik ve altyapı gerektiriyor.

Ama eminim ki kişi çok uzun bir süre bu zincirden tamamen kopamayacaktır. Sahada çok fazla olağandışı durum ortaya çıkıyor: ya bir hayvan dışarı çıkıyor, sonra yol kenarında açıklanmayan bir hendek beliriyor, sonra hava dramatik bir şekilde değişiyor ve stratejinizi acilen değiştirmeniz gerekiyor. Yapay zeka henüz bu kadar karmaşık kararlar alma yeteneğine sahip değil. Bu nedenle meslektarım makineleri operatörüdönüşecek ama yok olmayacak. Daha da derin bilgi gerektirecektir; yalnızca mekanik ve tarım bilimi değil, aynı zamanda programlama, robot bilimi ve veri analizinin temelleri.

Bu çalışmanın bana öğrettiği en önemli şey teknolojinin, en gelişmiş teknolojinin bile yalnızca bir araç olduğudur. Hasadı yapan kendisi değil, onu yöneten, toprağı hisseden, sorunları öngören ve karar veren kişidir. Mesleğimizin özü ve karmaşıklığı da budur. Geriye kalan her şey donanım, kablolar ve bilgisayardaki parçalardır.